
現在、新潟駅周辺の高速バス乗り場は、バス停が万代口側と南口側に点在していて、雨風をしのげず、待合環境が悪いなどの課題がある。
市が駅周辺の再整備をきっかけに駐車場や駐輪場などのうまく利用されていない土地の活用方法を検討したところ、南口に防災機能を備えた中長距離バスターミナルを国とともに整備する方針が決定。
また、法改正により民間と連携した事業展開の可能性が広がったことなどから、ターミナルの上層部にはにぎわい創出のための集客施設が設置されることになった。

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現在、新潟駅周辺の高速バス乗り場は、バス停が万代口側と南口側に点在していて、雨風をしのげず、待合環境が悪いなどの課題がある。
市が駅周辺の再整備をきっかけに駐車場や駐輪場などのうまく利用されていない土地の活用方法を検討したところ、南口に防災機能を備えた中長距離バスターミナルを国とともに整備する方針が決定。
また、法改正により民間と連携した事業展開の可能性が広がったことなどから、ターミナルの上層部にはにぎわい創出のための集客施設が設置されることになった。