

・弁天線の広い中央分離帯を活用して、シャトルバス、バス、タクシー、緊急車両用の優先レーンを設ける。
・弁天線南側・亀田エリアに約2,500台を収容可能なP&R施設を整備し、シャトルバスへのスムーズな乗り換えを促進。
・シャトルバスで万代シティ、新潟駅、ビッグスワン・エコスタ、新潟市民病院、P&R施設を結ぶ。
・EVシャトルバスの導入によるCO2排出・大気汚染の低減。

あなたの投資が新潟をよくする。


・弁天線の広い中央分離帯を活用して、シャトルバス、バス、タクシー、緊急車両用の優先レーンを設ける。
・弁天線南側・亀田エリアに約2,500台を収容可能なP&R施設を整備し、シャトルバスへのスムーズな乗り換えを促進。
・シャトルバスで万代シティ、新潟駅、ビッグスワン・エコスタ、新潟市民病院、P&R施設を結ぶ。
・EVシャトルバスの導入によるCO2排出・大気汚染の低減。